Fasilitas Baru dan Rekayasa Arus Penumpang
Baca Juga: Antam Prioritaskan Pasar Dalam Negeri di Tengah Perubahan Regulasi SDA
Tak hanya memperluas area peron, KAI juga membangun kanopi baru yang terkoneksi dengan selasar stasiun.
Kehadiran fasilitas tersebut diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan penumpang saat berpindah jalur maupun menunggu kereta.
Saat ini, pekerjaan pembangunan telah memasuki tahap pemasangan ulang tiang Listrik Aliran Atas (LAA) serta konstruksi peron baru.
Baca Juga: Taspen Tuntaskan Penyaluran Gaji ke-13 2026, Lebih dari 99 Persen Pensiunan Terima di Hari Pertama
Selama proses berlangsung, operasional kereta tetap dijaga agar berjalan aman dan layanan penumpang tidak terganggu.
KAI bersama KAI Commuter juga menerapkan rekayasa arus pelanggan, khususnya pada jam sibuk.
Penumpang menuju Hall Barat diarahkan melalui Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) Paledang, sementara akses Hall Taman Topi dan Pintu Timur Stasiun Bogor tetap dioptimalkan guna menjaga kelancaran mobilitas. ***