Tinjau Progress LRT Jakarta Fase 1B, Pj Gubernur DKI Jakarta: Progress yang dicapai lebih cepat dari target awal

Kabar BUMN - Pj Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono melakukan kunjungan kerja ke proyek pembangunan LRT Jakarta Fase 1B yang menghubungkan Velodrome dan Manggarai pada Senin (14/10/2024).

Kunjungan yang berlangsung di Stasiun LRT Velodrome, Jakarta Timur, ini bertujuan untuk meninjau langsung perkembangan proyek yang digarap Waskita – Nindya Karya – LRS KSO.

Dalam sambutannya, Heru Budi menyampaikan, proyek LRT Jakarta Fase 1B telah mencapai progres signifikan sebesar 31,14% per pekan pertama Oktober 2024.

Baca Juga: Bersinergi dengan BUMN Karya, Nindya Karya Berikan Bantuan Sarana Prasarana Pendidikan di Kawasan IKN

“Progres yang dicapai lebih cepat dari target awal. Hal ini menunjukkan komitmen seluruh jajaran LRT dalam menjalankan pembangunan secara tepat waktu,” ujar Heru Budi.

Proyek ini menjadi salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang bertujuan meningkatkan aksesibilitas dan mobilitas warga Jakarta.

Hingga saat ini, Nindya sebagai salah satu kontraktor berhasil menyelesaikan pengecoran slabdeck viaduct sepanjang 1,4 kilometer, serta pemasangan third rail pada jalur Velodrome menuju Stasiun Rawamangun.

Baca Juga: Nindya Karya Raih Penghargaan di Ajang Malaysia-Indonesia Construction Innovation Business Hub 2024

Selain itu, progres pembangunan Stasiun Rawamangun juga mencatatkan hasil positif, mencapai 38,04%.

Bagian struktur stasiun yang sudah selesai mencakup pekerjaan arsitektur seperti penutup atap, lantai concourse, dan lantai platform.

Pemasangan eskalator dan pembangunan linkway stasiun untuk akses pengunjung di Stasiun Rawamangun juga terus berjalan sesuai jadwal.

Baca Juga: Flyover Djuanda yang Dikerjakan Nindya Karya Diresmikan Presiden Jokowi

LRT Jakarta Fase 1B, yang memiliki lintasan sepanjang 6,4 kilometer, akan menghubungkan lima stasiun baru, yaitu Stasiun Pemuda Rawamangun, Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman, dan Stasiun Manggarai.

Proyek ini diharapkan dapat selesai pada tahun 2026 dan akan menjadi bagian penting dari upaya modernisasi transportasi di Jakarta.