Satu Tahun Whoosh, Statistik Penumpang Meningkat Signifikan

Kabar BUMN - Kereta Cepat Whoosh menunjukkan kinerja positif pada peningkatan volume setelah satu tahun beroperasi secara komersial atau sejak 17 Oktober 2024.

Dengan total 5,8 juta penumpang yang telah dilayani, Whoosh semakin menjadi pilihan utama masyarakat untuk bermobilitas di antara Jakarta dan Bandung.P

ada tahun 2023, Whoosh berhasil melayani 1,1 juta penumpang, sementara di tahun 2024 jumlahnya meningkat menjadi 4,65 juta.

Jumlah penumpang harian terus menningkat, dengan angka awal 9 ribu penumpang per hari di Oktober 2023 melonjak lebih dari 100% menjadi 18 hingga 22 ribu penumpang per hari di Oktober 2024.

Puncak layanan terjadi pada 5 Juli 2024, dimana Whoosh melayani sebanyak 24.132 penumpang per hari, meningkat 12% dibandingkan puncak tahun 2023, yaitu 21.537 penumpang pada 19 November.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan, peningkatan jumlah penumpang ini menjadi tanda bahwa masyarakat menyambut baik kehadiran Whoosh sebagai moda transportasi yang dapat diandalkan.

Baca Juga: Pendaftaran Program Magang DAHANA Kini Telah Dibuka, Mahasiswa S1 Jurusan DKV/Ilmu Komunikasi Silakan Mendaftar

“Secara bertahap, masyarakat yang menggunakan Whoosh terus bertumbuh. Hal tersebut terlihat dari peningkatan jumlah rata-rata penumpang harian yang meningkat lebih dari 100% sejak pertama kali dioperasikan.

"Okupansi juga terjaga dengan baik berkisar pada 70 – 80% di low season dan 80 – 100% pada high season,” ujar Eva.

Peningkatan jumlah penumpang tersebut didukung oleh penambahan perjalanan reguler, yang meningkat dari 14 menjadi 48 perjalanan per hari, atau meningkat sebesar 242%.

Baca Juga: Yuk, Nonton Pergelaran Wayang Topeng Panji di Museum Sonobudoyo, Harga Tiketnya Mulai dari Rp20 Ribu

Meskipun ada penambahan jumlah perjalanan, Whoosh tetap menjaga keselamatan, ketepatan waktu, dan pelayanan kepada penumpang.

Dari total penumpang, 5,45 juta merupakan kelas Premium Economy atau sebesar 94% dari total penumpang.