"Untuk mengantisipasi terjadinya antrian di Pelabuhan Bakauheni, ASDP juga telah menyiapkan dermaga khusus roda dua yang akan dioperasikan berdasarkan diskresi KSOP apabila terjadi lonjakan kendaraan roda dua," tambah Heru.
Tak hanya itu, pola operasi Tiba Bongkar Berangkat (TBB) juga dipersiapkan.
Dermaga khusus di Pulau Jawa seperti Pelabuhan Merak dan BBJ Bojonegara akan menerima kapal dari Sumatera yang menerapkan pola TBB, termasuk dari Bakauheni, Wika Beton, BBJ Muara Pilu, dan Sumur Makmur Abadi.
Sistem ini ditujukan untuk meningkatkan kapasitas angkut dan efisiensi pelabuhan.
Baca Juga: Didukung Kebijakan WFA, Strategi Cerdas ASDP Sukses Redam Kepadatan Arus Balik Lebaran 2025
Untuk mendukung kelancaran sistemik, layanan ticketing Ferizy juga telah diterapkan di pelabuhan-pelabuhan alternatif seperti Wika Beton, BBJ Muara Pilu, dan Sumur Makmur Abadi sejak 21 Maret 2025.
Dengan berbagai strategi ini, ASDP berharap arus balik Lebaran 2025 bisa berjalan lancar, aman, dan nyaman bagi seluruh pengguna jasa.***