Pada 2023, angka tersebut melonjak menjadi 31.699, dan pada 2024 meroket hingga 107.119 penumpang—naik 238% dibandingkan tahun sebelumnya.
Baca Juga: Dua Petugas KAI Bandara Gagalkan Aksi Pencurian Kabel Sinyal, PT KAI Beri Penghargaan
Pemandangan spektakuler juga menanti penumpang saat melintasi daerah Priangan, khususnya di sekitar Stasiun Leles, Garut.
Dengan ketinggian 697 meter di atas permukaan laut, jalur ini menyuguhkan lintasan berkelok dan menanjak yang dikelilingi oleh panorama Gunung Guntur, Mandalawangi, dan Cikuray.
“Pesona Bumi Parahyangan dengan deretan pegunungan yang megah serta hamparan hijau persawahan dan perkebunan memang sangat memanjakan mata.
Baca Juga: Strategi Bisnis KAI Tahun 2025–2029: Menjadi Perusahaan Transportasi Berkelas Dunia
"Keindahan inilah yang menginspirasi penamaan ‘Parahyangan’ untuk salah satu kereta api relasi Bandung - Gambir PP,” ujar Vice President Public Relations KAI, Anne Purba.
Antusiasme juga terlihat saat Kereta Panoramic diuji coba bersama KA Mutiara Timur Tambahan rute Surabaya Gubeng – Ketapang (Banyuwangi) selama periode libur Lebaran dan Natal-Tahun Baru.
Rute ini menawarkan keindahan Gunung Argopuro, Raung, dan Ijen, ditambah dataran hijau dan lembah luas yang memukau.
Baca Juga: KAI Apresiasi Dukungan Stakeholder dan Mitra dalam Pengamanan Aset Negara
Daya tarik utama Kereta Panoramic terletak pada desainnya yang memungkinkan penumpang menikmati panorama 360 derajat.
Jendela kaca super lebar dan sunroof yang bisa dibuka memberikan sensasi perjalanan yang tiada duanya.
“Meski memiliki jendela yang lebar dan sunroof yang dapat dibuka, penumpang Kereta Panoramic tidak akan merasa kepanasan pada siang hari.
Baca Juga: KAI Properti Gelar Pelatihan Bagi PJL, Perkuat Pemahaman dan Keterampilan Aspek Keselamatan
"Hal itu karena Kereta Panoramic sudah dilengkapi kaca yang dapat meredam panas dan fasilitas pendingin ruangan yang tetap dapat bekerja maksimal meskipun cuaca di luar sedang terik, sehingga penumpang tetap merasa nyaman,” jelas Anne.