Inovasi Drop Tank di PTP Nonpetikemas Pangkal Balam Tingkatkan Efisiensi Bongkar Muat CPO

Branch Manager PTP Nonpetikemas Cabang Pangkal Balam, Alamsyah, menambahkan, dengan sistem baru ini, tercatat adanya penurunan biaya operasional dan perawatan dari Rp4.000,- per ton menjadi Rp2.800,- per ton.

Baca Juga: Inovasi dan Langkah Strategis PT Garam Menjawab Tantangan Swasembada Garam Nasional dan Hilirisasi Industri Soda Ash

Sistem ini juga memungkinkan pemompaan kargo yang lebih efisien melalui pipa, dengan pompa berkapasitas 200 ton per jam dan selang berdiameter 6 inci, yang mempersingkat waktu bongkar muat.

Sebelumnya, kapasitas pompa hanya 40 ton per jam dengan selang 4 inci.

"Selain itu, sistem truck losing juga mempercepat waktu bongkar muat, dengan kemampuan melayani empat truk bongkar dalam satu kali kegiatan”, jelas Alamsyah.

Baca Juga: War Takjil di Masjid Istiqlal Jakarta? Ini Tips Jitu agar Kebagian

Seiring dengan perluasan lahan sawit di Hinterland Pelabuhan Pangkal Balam yang terus meningkat setiap tahunnya, implementasi inovasi ini membawa perubahan signifikan dalam proses bisnis.

Sebelumnya, tidak ada sistem memantau progres bongkar muat secara Real Time.

Dengan adanya sistem ini, progres kegiatan dapat dipantau secara lebih akurat sehingga dapat diupayakan peningkatan kinerja dari waktu ke waktu, dan terintegrasi dengan PTOSM (Pelindo Terminal Operating System Multipurpose).

Baca Juga: Inilah Daftar Hadiah Undi-Undi Hepi Telkomsel Periode Ramadan dan Lebaran 2025

Selain itu, sejak implementasi sistem Pompa Submersible dan Drop Tank pada semester kedua 2024, kinerja operasional Pelabuhan Pangkal Balam tercatat meningkat signifikan.

Hal ini terlihat dari peningkatan Ton/Gang/Hour (TGH) yang mencapai 114,05 pada tahun 2024, dibandingkan dengan 46,49 pada tahun 2023.

Efisiensi juga tercermin dari penurunan rasio biaya operasional (BOPO) yang tercatat sebesar 68,69% pada Januari 2025, lebih rendah dibandingkan dengan 75,74% pada Januari 2024.***