Hutama Karya: Proyek Jalan Tol Padang-Pekanbaru Bergerak Signifikan

“Proyek jalan tol Padang-Sicincin lanjut terus!” ujarnya. 

Dalam kegiatan ini, hadir juga Project Director Seksi Sicincin-Padang dan Project Manager Proyek Jalan Tol Seksi Padang-Sicincin.

Adapun strategi lain dari sisi konstruksinya, pembangunan jalan tol Padang-Sicincin dimaksimalkan utamanya saat kondisi cuaca cerah.

Baca Juga: Hutama Karya Rampungkan Pemeliharaan JTTS Lebih Awal

Jalan tol ini nantinya akan dilengkapi sejumlah fasilitas pendukung dari segi struktur, seperti 24 main bridge, 21 box underpass, 2 gerbang tol, hingga 2 (dua) rest area di km 23A dan 23B.

Siap menjadi Epicentrum Of Growth di Sumatera

Dalam rangka mendorong pemerataan infrastruktur di seluruh Indonesia, pemerintah terus mengupayakan penyelesaian Proyek Strategis Nasional (PSN).

Salah satu PSN yang memperoleh dukungan Penyertaan Modal Negara (PMN) adalah proyek jalan Tol Padang-Pekanbaru.

Koentjoro menambahkan penugasan pembangunan JTTS kepada Hutama Karya tidak lepas dari dukungan pemerintah dimana PMN yang diterima oleh Hutama Karya yang diberikan secara bertahap sejak tahun 2015 bernilai cukup besar.

“Pembangunan JTTS tahap I sekitar 957 km telah beroperasi sepanjang 596 km. Pada momen mudik lebaran kemarin, empat ruas baru difungsionalkan secara khusus untuk memperlancar konektivitas masyarakat, tercatat lebih dari tiga juta kendaraan yang melintas di JTTS,” tutupnya.

Baca Juga: Sambut Mudik Lebaran 2023, Hutama Karya Tingkatkan Pelayanan Jalan Tol

Kebermanfaatan jalan tol JTTS ini akan dirasakan oleh masyarakat, khususnya dalam rangka meningkatkan pertumbuhan ekonomi wilayah.

Masyarakat akan merasakan kemudahan dalam mobilitas serta akses logistik.

Keseluruhan manfaat tersebut dapat mendorong pertumbuhan ekonomi nasional secara menyeluruh.

Melalui akselerasi pembangunan infrastruktur, akan hadir titik-titik baru pertumbuhan ekonomi di daerah.