Pengalihan KM Tidar ini membuat rute padat penumpang yang ditinggalkan oleh KM Umsini hanya diangkut oleh KM Nggapulu. Secara otomatis, permintaan penumpang yang ingin naik KM Nggapulu sangat tinggi.
"Melihat tingginya penumpang KM Nggapulu yang mau tidak mau mengangkut penumpang KM Umsini, maka kami menukar rute KM Labobar yang memiliki kapasitas 3000 pax ke rute KM Nggapulu yang hanya mampu menampung 2000 pax," ujar Evan.
Selain kapal penumpang, satu-satunya kapal Ro-Ro milik PELNI, KM Egon, juga mengalami perombakan rute.
Khusus untuk KM Egon, perubahan rute lebih mempertimbangkan faktor persaingan usaha yang cukup ketat dengan swasta di tahun lalu.
Baca Juga: Simak! Daftar Tanggal Merah Kalender Bulan Februari 2025
Berikut rincian rute kapal penumpang PELNI yang mengalami perubahan di tahun 2025:
KM Nggapulu
Ruta Lama (2024)
Tanjung Priok - Surabaya – Makassar – Bau-Bau – Ambon - Banda - Tual - Dobo - Kaimana - Fak Fak (PP)
Rute Baru (2025)
Tanjung Priok – Surabaya – Makassar – Bau-Bau – Namlea – Ambon – Ternate – Jailolo – Bitung (PP)
Baca Juga: Masih Dibuka! Loker KAI Services untuk Lulusan SMA Sederajat, Simak Posisi dan Kualifikasinya
KM Dobonsolo
Rute Lama (2024)