KAI Optimalkan BBM Subsidi untuk Dukung Mudik Lebaran Nyaman dan Terjangkau

“Penyediaan kapasitas ini merupakan bentuk komitmen KAI dalam mendukung mobilitas masyarakat selama momen Lebaran, dengan tetap mengedepankan keselamatan, ketepatan waktu, dan kenyamanan perjalanan.

Baca Juga: Setiap Hari Jumlah Arus Balik Cukup Merata, KAI Prediksi Puncaknya 6 April 2025

"Hingga 4 Maret 2025 pukul 07.00 WIB, dari total 530.768 kursi yang tersedia untuk KA Jarak Jauh (PSO), sebanyak 802.886 tiket telah terjual dengan tingkat okupansi mencapai 151,27%,” kata Anne.

Angka okupansi yang melebihi 100% disebabkan oleh adanya penumpang dinamis—yang naik dan turun di berbagai stasiun sepanjang perjalanan.

Kondisi ini mencerminkan tingginya minat masyarakat terhadap kereta api bersubsidi yang menawarkan tarif lebih terjangkau.

Baca Juga: Arus Balik Lebaran 2025 Lancar, KAI: Berkat Kebijakan WFA Sehingga Pergerakan Penumpang Lebih Tersebar

Per 4 April 2025 pukul 07.00 WIB, total tiket yang telah terjual mencapai 4.003.411 atau sekitar 87% dari total kapasitas yang tersedia.

Dari jumlah tersebut, 3.431.436 tiket merupakan KA Jarak Jauh dengan okupansi penuh 100%, sedangkan KA Lokal mencatat 571.975 tiket atau 50% dari kapasitas.

Selama periode 21 Maret hingga 3 April 2025, sebanyak 2.829.610 penumpang tercatat telah menggunakan layanan KAI.

Baca Juga: Lebih dari 3,6 Juta Tiket Terjual, KAI Pastikan Perjalanan Lebaran 2025 Nyaman dan Bebas Asap Rokok

KAI memprediksi puncak arus balik akan terjadi pada 6 April 2025 (H+5), dengan jumlah penumpang diperkirakan mencapai 267.613 orang.

“KAI memperkirakan puncak arus balik akan terjadi pada 6 April 2025 (H+5) dengan jumlah penumpang mencapai 267.613 orang.

"Oleh karena itu, KAI mengimbau masyarakat yang belum memiliki tiket untuk segera melakukan pemesanan agar mendapatkan jadwal perjalanan yang sesuai,” ungkap Anne.

Baca Juga: Masa Angkutan Lebaran 2025, KAI Group Sukses Layani 11,8 Juta Penumpang

Menariknya, lonjakan arus balik justru mulai terlihat lebih awal.