Kabar BUMN - Melakukan modifikasi atau custom motor sebenarnya boleh saja dilakukan. Hanya saja, pastikan untuk melakukan custom motor dengan baik dan benar. Sebab, pemasangan aksesori yang kurang tepat berisiko menyebabkan bensin motor lebih boros!
Bisa dibilang, tren custom motor cukup populer di Indonesia. Hal ini terlihat dari banyaknya pilihan bengkel yang melayani jasa custom motor sesuai selera masing-masing bikers. Sayangnya, banyak yang beranggapan custom motor justru bikin kendaraan menjadi boros bensin. Benarkah demikian?
Pada dasarnya, melakukan modifikasi atau custom motor sah-sah saja dilakukan. Anda bebas melakukan perombakan agar motor terlihat lebih menarik dan beda dari lainnya. Hanya saja, pastikan Anda juga memerhatikan seluruh printilan dan aksesori yang digunakan pada motor modifikasi tersebut. Sebab, pemasangan yang kurang tepat berisiko menyebabkan motor custom jadi lebih boros.
Supaya bensin tetap irit, simak tips custom motor yang tepat berikut ini, yuk!
Perhatikan ukuran ban motor
Ukuran ban yang lebih besar memang membuat motor terlihat lebih keren. Masalahnya, ukuran ban yang terlalu besar juga bisa menyebabkan konsumsi bahan bakar menjadi lebih banyak dibandingkan biasanya. Apabila berencana ganti ban, disarankan ganti ban hanya naik satu nomor dari ukuran standar, agar bensin tidak terlalu boros.
Bore up dan ganti ECU
Salah satu modifikasi yang kerap dilakukan para bikers, tujuannya untuk meningkatkan performa motor. Sayangnya, bore up bikin motor menjadi lebih cepat panas dan boros bensin. Untuk mencegah hal tersebut terjadi, pastikan saat melakukan bore up Anda juga mengganti ECU atau injektor agar motor custom tetap irit.
Hindari mengganti gir terlalu kecil
Mengganti gir set yang lebih kecil kerap dilakukan saat custom motor. Meskipun terlihat lebih menarik dan membuat tarikan motor menjadi lebih enteng, akan tetapi mengganti gir jadi lebih kecil justru bikin boros bensin. Pasalnya, gir kecil pada motor menyebabkan gir bekerja lebih keras. Sehingga, menyedot bensin lebih banyak.
Mengotak-atik blok mesin
Custom motor yang bisa bikin boros bensin berikutnya adalah kebiasaan mengotak-atik atau mengorek blok mesin. Mulai dari membesarkan inflet, lubang transfer, hingga memodifikasi komponen lainnya. Biasanya, mengorek blok mesin dilakukan agar motor bisa lebih ngebut. Padahal, mengorek blok mesin justru menyebabkan sedotan bensin ke ruang pembakaran lebih banyak.
Pemasangan knalpot
Karena ingin terlihat gagah, tidak jarang pecinta custom motor mengganti knalpot standar menjadi tipe racing. Setelah diganti, tidak jarang pengguna knalpot racing sering memutar gas berulang dan tidak stabil. Walaupun bisa memberikan kesan gagah, namun ganti knalpot racing justru bikin bensin terbuang percuma.
Nah, itulah beberapa tips custom motor yang tepat agar tidak boros bensin. Yuk, lebih perhatikan pemasangan komponen motor yang tepat, agar kendaraan lebih terlihat menarik dan hemat.
