“Jalan tol ini insya allah akan kita fungsionalkan pada bulan Juli mendatang."
"Dengan penggunaan sejumlah teknologi digitalisasi konstruksi seperti implementasi Building Information Modelling (BIM) dari mulai proses desain hingga konstruksi kita harapkan dapat tuntas seluruhnya pada kuartal III tahun ini,” ujar Budi Harto.
Baca Juga: SPMT Rangkul Gen-Z Siapkan Masa Depan Melalui Pelindo Youth Community
Budi Harto menjelaskan, jalan tol ini akan dilengkapi sejumlah fasilitas diantaranya 3 gerbang tol, 1 pasang Tempat Istirahat & Pelayanan (TIP) Tipe A pada STA 22+000.
Kemudian sejumlah bangunan persilangan seperti 8 jembatan sungai, 2 jembatan irigasi, dan 14 jembatan underbridge.
Jalan tol ini juga akan dilengkapi dengan jumlah lajur 2x2, dengan kecepatan rencana 80 km/jam.
Baca Juga: BRI Kembali Terbitkan Green Bond, Wujud Komitmen Pembiayaan Berkelanjutan
Hal ini akan mempersingkat waktu tempuh dari Padang ke Bukittinggi menjadi hanya 1 (satu) jam sehingga dapat meningkatkan pariwisata daerah dan pengembangan wilayah sekitar.
Kehadiran jalan tol Padang – Sicincin juga berdampak peningkatan ekonomi melalui UMKM, meningkatkan nilai properti dan potensi pengembangan perumahan.
Hingga memperluas distribusi hasil produksi industri, petani, nelayan, dan peternak karena dapat segera dibawa ke pasar di daerah sekitar seperti Pekanbaru, Dumai, dan Jambi.
Artikel Terkait
Raih Gelar Doktor, Salah Satu Direktur Hutama Karya Teliti Faktor Penentu Keberhasilan pada Pembiayaan Jalan Tol di Indonesia
Hari Ini! Hutama Karya Akan Terapkan Tarif Gerbang Tol Lima Puluh - Junction Indrapura, Berikut Besaran Tarifnya
Jalan Tol Limapuluh - Kisaran Garapan Hutama Karya Tuntas Uji Laik Fungsi, Waktu Tempuh Indrapura - Kisaran Hanya 40 Menit
Hutama Karya Perkuat Portofolio Bangun Sapras Perguruan di Universitas Pendidikan Indonesia