Angkutan Umum dari Masa ke Masa, Jakarta sempat punya Trem Listrik, Lho

Versi kedua, diambil dari nama pabrik mobil, Chevrolet. Karena nama tersebut sulit diucapkan akhirnya menjadi oplet.

Baca Juga: Jalan-Jalan Ke Setu Babakan di Jakarta, Desa Wisata Dengan Budaya Betawi

Oplet mulai hilang sejak tahun 1980-an dan digantikan metromini dan mikrolet.

3. Delman
Jauh sebelum kendaraan roda empat muncul, penduduk Jakarta mengandalkan delman atau andong sebagai transportasi publik. Delman adalah kereta yang ditarik kuda.

Sejarah mencatat delman pernah digunakan sebagai kendaraan antara kota pada zaman Hindia Belanda.

Baca Juga: Asal Mula Penamaan ‘Kampung-kampung’ di Jakarta, Bukti Kota Ini Jadi Melting Pot Sejak Ratusan Tahun Lalu

Ketika semakin banyak mobil, kehadiran delman pun tergantikan. Penggunaan tenaga hewan untuk menempuh perjalanan jauh juga dirasa tidak lagi berperikebinatangan.

Akhirnya delman hanya digunakan di tempat-tempat wisata, seperti Monas, dengan jarak pendek saja.

4. Becak
Becak sudah jadi transportasi penduduk Jakarta sejak tahun 1936. Kehadirannya mencapai puncak pada tahun 1970-an.

Baca Juga: Bangunan-Bangunan Ikonik dan Tertua di Jakarta, Umurnya Lebih dari 100 Tahun

Dalam buku Jakarta: A History (1987) tercatat ada sekitar 92.650 becak di Jakarta. Kendaraan yang dikayuh oleh manusia ini bisa mengangkut dua orang.

Seperti juga delman, becak dikalahkan oleh kehadiran kendaraan bermesin. Penggunaan tenaga manusia untuk mengayuh becak pun dirasa tidak manusiawi lagi.

Peraturan Daerah tahun 1998 melarang becak beroperasi tetapi masih banyak yang membandel. Baru di tahun 2001 pemda Jakarta secara serius melarang becak.

Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Inilah Asal Usul Nama Kawasan di Jakarta

Walau demikian, di beberapa gang kecil atau pinggiran Jakarta kadang masih bisa menemui. Jumlahnya pun bisa dihitung dengan jari.